더 뉴 스타리아 EV

현대자동차가 다목적 차량(MPV) 전동화의 새로운 방향성을 제시했다. 현대차는 현지 시각 9일, 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 ‘2026 브뤼셀 모터쇼’에서 전기차 모델인 ‘더 뉴 스타리아 EV(The new STARIA EV)’를 세계 최초로 공개하며 글로벌 시장 공략에 본격 나섰다.

더 뉴 스타리아 EV는 지난해 12월 출시된 ‘더 뉴 스타리아’를 기반으로 한 전동화 모델로, 실용성과 편의성을 극대화한 다목적 전기 차량이다. 전기차 전용 디자인과 넉넉한 실내 공간, 대용량 배터리와 첨단 편의 사양을 결합해 상용과 레저, 가족용 이동 수단까지 폭넓은 활용성을 갖춘 것이 특징이다.

외관은 ‘인사이드 아웃(Inside-out)’ 디자인 철학을 계승하면서도 전기차만의 정제된 이미지를 강조했다. 전면부에는 하나의 수평 라인으로 이어진 연속형 램프를 적용해 미래지향적인 인상을 더했으며, 냉각 유동을 능동적으로 제어하는 외장형 액티브 에어 플랩과 전면 충전구를 파팅 라인 속에 자연스럽게 숨겨 전기차 특유의 깔끔한 디자인을 완성했다. EV 전용 17인치 휠 역시 간결한 조형을 적용해 전체적인 정제미를 살렸다.

실내는 스타리아의 강점인 공간성을 한층 강화했다. 전장 5255mm, 축간거리 3275mm, 전폭 1995mm에 달하는 차체 크기를 바탕으로 동급 최대 수준의 2열과 3열 헤드룸 및 레그룸을 확보해 탑승객에게 여유롭고 쾌적한 공간을 제공한다. 수평적 레이아웃을 중심으로 한 실내 구성은 개방감을 극대화했으며, 12.3인치 디지털 클러스터와 인포테인먼트 디스플레이를 통해 주행 정보를 직관적으로 전달한다. 주행 중 조작 편의성을 고려해 일부 인포테인먼트와 공조 기능에는 물리 버튼도 적용했다.

성능과 상품성 역시 대폭 강화됐다. 더 뉴 스타리아 EV에는 84.0kWh 용량의 4세대 배터리가 탑재되었으며, 차세대 인포테인먼트 시스템인 ccNC(connected car Navigation Cockpit)를 적용해 차량 설정과 AVNT 기능의 사용성을 높였다. 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 기본 지원해 주요 전자 제어 기능을 최신 상태로 유지할 수 있도록 했다. 여기에 실내·외 V2L(Vehicle to Load) 기능과 100W USB-C 충전 단자 등 최신 커넥티비티 사양을 더해 전기차 활용도를 높였다.

현대차는 더 뉴 스타리아 EV를 올해 상반기 한국과 유럽 시장에서 순차적으로 출시할 계획이다. 현대자동차 유럽권역본부장 자비에르 마르티넷은 “더 뉴 스타리아 EV는 고객들이 신뢰해온 스타리아에 전기차 기술을 접목한 모델”이라며 “넓은 공간과 효율적인 충전 시스템을 통해 실용적이면서도 진보적인 이동 경험을 제공할 것”이라고 밝혔다.

한편 현대차는 이번 브뤼셀 모터쇼 기간인 1월 10일부터 18일까지 약 1338㎡ 규모의 전시 공간을 마련하고, 더 뉴 스타리아 EV를 비롯해 콘셉트카 ‘인스터로이드’, ‘콘셉트 쓰리’, 아이오닉 9 등 총 21대의 차량을 선보인다. 이를 통해 유럽 시장에서 전동화 기술력과 브랜드 경쟁력을 한층 강화한다는 전략이다.
 

최유정 기자  susan190@naver.com

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